المعرفة الأساسية لشبه المقطورات

1. نصف المقطورات وتصنيفها

مفهوم القطار نصف المقطورة وشبه المقطورة:

(1) نصف مقطورة:مقطورة تجرها نصف مقطورة ويتحمل جرارها بعض كتلتها.

(2) قطار نصف مقطورة:يُطلق على نصف المقطورة والجرار نصف المقطورة معًا قطار نصف مقطورة. وفقًا لـ GB1589، باستثناء العربات الهيكلية ذات الألواح المنخفضة والحاويات التي يزيد طولها عن 12.2 مترًا، يجب ألا يتجاوز طول القطار 16.5 مترًا.

تصنيف نصف مقطورة:

حسب الطول: 8.6 م، 10 م، 11.16 م، 12.1 م، 12.5 م، 13 م

حسب الحمولة: 9T، 15T، 20T، 22T، 25T، 26T، 28T، 30T، 31T، 32T

حسب الطراز: درابزين مشترك، درابزين مستودعات، نصف مقطورات سحب الفحم، نصف مقطورات ذاتية التفريغ، نصف مقطورات مسطحة منخفضة، نصف مقطورات مسطحة للحاويات، نصف مقطورات نقل إطار الحاوية، نصف مقطورات فان، إلخ.

حسب عدد المحاور: 1 محور، 2 محور، 3 محاور

GB1589 حدود الطول والعرض والارتفاع:

طول:

1 المحور: ما يصل إلى 8.6 م

2 محاور: ما يصل إلى 10 م

3 محاور: ما يصل إلى 13 م

تُستثنى من ذلك العربات نصف المقطورة ذات الألواح المنخفضة وشبه المقطورات لنقل المركبات، وتلك التي يزيد طولها عن 12.2 مترًا (40 قدمًا).

عرض:

عادي: لا يزيد عن 2.5 م

نصف مقطورة نقل معدنية ساخنة ذات لوحة منخفضة: لا يزيد عن 3 أمتار

نوع الشاحنة: لا يزيد عن 2.55 متر

الارتفاع: لا يزيد عن 4 م

2. الهيكل الرئيسي لنصف المقطورة

النقل، الإطار، الساق (جهاز الدعم)، التعليق، المحور (مجموعة المحور)، الطريق الكهربائي، شبكة الحماية، صندوق الأدوات، إلخ.رقم باب النقل والارتفاع:

شائعة الاستخدام: 11 باب، ارتفاع 600 مم

نموذج النقل:رأسي كبير، رأسي صغير، مسطح، شكل موجي، نقش

شكل المفصلة:مفصلة كبيرة، مفصلة صغيرة، مفصلة مسطحة، مفصلة فولاذية مصبوبة

سماكة:معيار 1.5 مم، شاحنة خفيفة 1.2 مم، سحب الفحم الثقيل وشبه المقطورة ذاتية التفريغ 2.0مم

حدود:أنبوب مربع. عمودي صغير: 70502 أنبوبة مربعة، كبيرة عمودية: 100502 أنابيب مربعة

3. أنواع نصف المقطورة:

صندوق من النوع X:صندوق مموج، صندوق عمودي، صندوق من النوع X، صندوق مسطح

المفصلات:مفصلة كبيرة لشاحنة سحب الفحم، لوحة مفصلية من الفولاذ المصبوب

تفريغ نصف المقطورات:

غرفة منخفضة بدون آلية فتح الباب الأوتوماتيكية، تستخدم عادةً لنقل الفولاذ، ارتفاع الغرفة: 600 مم.

حجرة عالية مع آلية فتح الباب أوتوماتيكيًا، فتحة رأسية كبيرة، سمك اللوحة: 2 مم، إطار الصندوق: 10050لحام 3 انابيب مربعة.

الأبواب التي يزيد عرضها عن 1800 ملم وارتفاعها عن 2000 ملم تحتوي على ثلاثة قضبان قفل، بينما تحتوي الأبواب الأخرى على قضيبي قفل.

4. الإطار:

تعبير:حدبة العارضة، آلة لحام القوس المغمور ذات التتبع الأوتوماتيكي (مستوردة من الولايات المتحدة)

الهيكل القياسي:إطار هيكل معقوفة (العارضة)

سُمك الجناح العلوي والسفلي: 12/14/16/18/20

سمك الويب: 6/8/10

المواد: Q235، 16Mn

الارتفاع: 450/480/500/520/550

الإطار (من خلال العارضة): أنبوب مربع أو قناة فولاذية، النوع الاقتصادي هو لوحة قابلة للطي بسمك 3 مم.

الإطار (العارضة الجانبية): 14#، 16#، 18#، 20# قناة فولاذية

الإطار (اللوحة السفلية): لوحة نمط 3 مم، مادة لوحة 4 مم Q235

الإطار (حديد وسادة اللوحة السفلية): 10070حافة 30*3

5. الساق (جهاز الدعم):

وظيفة:يدعم الحمولة في مقدمة نصف المقطورة بعد تعليقها.

بناء:يتكون من القاعدة، آلية نقل قضيب السحب، الأنبوب الداخلي، الأنبوب الخارجي، علبة التروس، كرنك التحكم، إلخ.

تصنيف:حركة واحدة، وصلة (كل ساق حركة واحدة بها كرنك، وصلة واحدة فقط على اليمين)، 8T، 28T

6. التعليق:

مبدأ العمل:يتم تثبيت الزنبرك الورقي بمسامير على شكل حرف U على جسم المحور، ويتم دعم الأطراف بواسطة الإطار، المتصل في سلسلة من خلال ذراع التوازن، والذي يتوازن ضمن نطاق معين. يمتص الزنبرك الورقي في المقام الأول الجاذبية الرأسية على الإطار، ويتم نقل القوة الأفقية عن طريق مشبك العمود السفلي وقضيب السحب. يضمن ضبط قضيب السحب محاذاة متوازية للعمود لمنع التآكل غير الطبيعي للإطارات.

وظيفة:ينقل الأحمال ويمتص الصدمات.

بناء:يتضمن الفروع، والإطار، وقضيب الربط، وبطاقة العمود العلوي والسفلي، ومسمار على شكل حرف U، وزنبرك الأوراق، والذراع الموازي، وما إلى ذلك.

7. تجميع المحور:

بناء:تتكون من الإطارات والحلقات الفولاذية والعجلات والفرامل والمحاور.

مطابقة حافة الإطارات:

12.00-R20 شرح: 12. يشير 00 إلى القسم العريض من الإطار، R يعني إطار فولاذي، قطر حافة 20.

10.00-20, 11.00-20, 12.00-20 حلقات فولاذية.

الدائرة:تستخدم للإضاءة والإشارات.

مسار الهواء:للفرملة العادية والطارئة، تتكون من مفصل الغاز، وخط أنابيب التضخم، وخط أنابيب التحكم، وصمام ترحيل الطوارئ، وأسطوانة تخزين الهواء، وغرفة هواء الفرامل.

8. الدرابزين الوقائي:

أشكال سياج الحرس الخلفي:النوع أ، النوع ب، النوع ج

النوع أ: سكك حديدية عادية، نصف مقطورة مستودع

النوع ب: لوحة منخفضة، نصف مقطورة ذاتية التفريغ، شاحنة تسحب الفحم

النوع C: نصف مقطورة نقل الحاويات

9. صندوق الأدوات:

الأحجام:1000 مم، 1.4 م، 2.5 م لأنواع مختلفة من نصف المقطورات بما في ذلك نصف مقطورات ألواح السكك الحديدية، وشبه مقطورات الشاحنات الصغيرة، وشبه مقطورات سحب الفحم، وشبه مقطورات ألواح الحاويات.

10. مفاهيم نصف المقطورات:

التعليق الأمامي:المسافة الخطية بين محور دبوس الجر والواجهة الأمامية لشبه المقطورة (بما في ذلك وصلة الحدود ومسار الغاز).

التعليق الخلفي:المسافة الخطية بين مركز المحور النهائي والنهاية (بما في ذلك المقبض الخلفي والنتوءات).

قاعدة العجلات:المسافة بين محور دبوس الجر والمحور الأول.

الملعب عجلة:المسافة بين الخطوط المركزية للإطارات على طرفي نفس المحور.

ارتفاع:ارتفاع الإطار عن الأرض.

نصف قطر الدوران الأمامي:المسافة بين مركز الدبوس وأبعد نقطة في الواجهة الأمامية.

11. هيكل سياج المستودع:

وضع الفتح:ينقسم سياج المستودع إلى طبقتين، بارتفاعات مختلفة وفتحات أبواب. يبلغ ارتفاع شبكة المستودعات 1200 مم، مقسمة إلى طبقتين (400 مم علوية، 800 مم سفلية). يمكن إزالة شبكة المستودع ويجب تحديدها في العقد إذا كان سحب الأسلاك مطلوبًا.

12. المقصورة الأمامية من نوع الإطار العملاقة:

تعبير:4 أعمدة تقوية، سدادة حديدية إلى الأعلى. المقاود المزدوجة في الحجرة الجانبية، العمود غير قابل للإزالة.

13. متنوعة:

المكونات القابلة للإزالة:أقسام مختلفة من الشبكة والصندوق بأبعاد محددة ومكونات قابلة للإزالة. الصندوق الأمامي ذو لوحة منحنية وإقامات متقاطعة.